Dans des situations critiques, le système d’antiblocage des roues (ABS) ou le système électronique de stabilité (ESP) sont d’un grand recours. C’est ici, tout près du cercle polaire, que Bosch a testé et continuellement perfectionné ces deux systèmes avec des moyens importants.

Depuis les années soixante-dix déjà, Bosch teste ici les systèmes de freinage modernes. Aujourd’hui, près de 600 collaborateurs de Bosch passent, chaque année, de longues semaines hivernales très chargées dans le grand Nord où le circuit d’essai, inauguré en 2003 par le roi Carl XVI de Suède, offre des conditions idéales:

Le froid glacial et constant garantit des pistes lisses comme un miroir sur le lac gelé du terrain dont Bosch est propriétaire ; des spécialistes veillent chaque matin à l’état optimal de la surface de glace. S’y ajoutent onze kilomètres de routes sur le circuit d’essai de 420 hectares, dont  des chaussées asphaltées verglacées sur un côté, des routes à pente raide et différents parcours d’essai.

Nos collègues n’ont pas beaucoup de distractions : les quelque 3.100 habitants d’Arjeplogs se répartissent sur environ 12.800 kilomètres carrés – une superficie près de dix fois plus grande que celle de la ville de New York. Beaucoup d’espace et de temps donc pour un travail concentré. Afin que l’automobile devienne encore plus sûre.