Une aide au stationnement pour la seconde monte

Et si vous garer devenait un jeu d'enfant ?
Des rues de plus en plus animées, des espaces de stationnement réduits, des pare-chocs peints à la couleur
du véhicule qui ne laissent aucune place à l'erreur… De plus en plus, les stationnements relèvent de la séance de torture. Des enfants qui jouent, des piétons qui traversent, un poteau " invisible ", autant d'obstacles que le conducteur peut facilement négliger et qui peuvent lui couter très cher.

Bosch vous propose sa dernière version du Parkpilot :
l'URF 6. Ce système d'assistance au stationnement universel, applicable à l'ensemble du parc automobile, détecte les obstacles aussi bien à l'arrière qu'à l'avant du véhicule. Chaque objet est détecté à temps et le conducteur avertit
de sa présence par un signal acoustique et visuel.

Comment fonctionne le Parkpilot ?

La mise en marche du système
Le système fonctionne automatiquement dès que la marche arrière est enclenchée. Il reste actif jusqu'au moment où le conducteur remet le véhicule en marche avant ou en position neutre. La mise en action du système avant suppose que le conducteur ait actionné l'interrupteur d'activation une fois la marche arrière enclenchée. Il s'éteindra automatiquement
au bout de 20 secondes s'il ne détecte aucun objet.

Le fonctionnement du système
Le Parkpilot Bosch repère les obstacles à l'aide de capteurs
à ultrasons intégrés discrètement dans les pare-chocs du véhicule. Ces capteurs envoient des signaux reflétés par les obstacles éventuels. Les capteurs, en recevant ces signaux, les transmettent vers l'appareil de commande central qui les traduit en signaux d'avertissements acoustiques et visuels vers le conducteur.

Les avantages du Parkpilot

Un système universel
Le Parkpilot Bosch s'adapte sur l'ensemble des véhicules, qu'ils soient équipés ou non d'un système d'attelage.

Confort supplémentaire et sécurité accrue
Bosch a tenu à offrir un produit de qualité première monte
aux conducteurs pour plus de sécurité et de confort lors des manœuvres de stationnement. Les capteurs, avec un angle
de couverture de 120° ne laissent aucun espace sans surveillance et font du Parkpilot Bosch l'un des systèmes
les plus fiables du marché.

Un système discret
La taille des capteurs du Parkpilot a été réduite à son maximum pour plus de discrétion. Ceux-ci peuvent être peints à la couleur du véhicule et du pare-chocs assurant davantage de discrétion. Par ailleurs, le display indiquant au conducteur la distance qui le sépare de l'obstacle s'intègre directement dans l'habillage du véhicule.

Un système rentabilisé dès la première réparation évitée
Les stationnements génèrent souvent des rayures, des chocs sur votre véhicule. Ces petits dégâts peuvent s'avérer rapide-
ment onéreux. Votre système Parkpilot Bosch est amorti dès votre première réparation évitée.

Une fonction diagnostic
A chaque fois que l'aide au stationnement est activée par le conducteur, un diagnostic automatique du système s'effectue et avertit le conducteur d'un éventuel dysfonctionnement. Vous êtes ainsi régulièrement informé de la fiabilité de votre système.