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Les consommateurs électriques :
Ces dernières années, le nombre de consommateurs électriques d'un véhicule automobile a terriblement augmenté. L'accroissement des dispositifs de sécurité (ABS, airbag, ...) et celui des équipements de confort installés dans les véhicules (lève-vitres, toit coulissant, ...) posent des exigences sans cesse plus élevées au niveau du réseau électrique de bord et donc à la batterie.
Froid :
Des conditions météorologiques froides altèrent de façon notoire la puissance de démarrage d'une batterie. Plus il fait froid, plus la batterie est sollicitée pour faire démarrer le moteur.
Chaleur :
Le climat chaud et les températures élevées dans le compartiment moteur, et accrues par les moteurs fermés et blindés, altèrent sensiblement la durée de vie d'une batterie. A l'heure actuelle, on peut noter des températures de moteur pouvant atteindre les 100°C voire plus, tandis que les températures maximum n'étaient que de 50°C dans les années 80.
Ces températures élevées renforcent la corrosion de la grillle positive, ce qui entraîne à son tour une diminution de la durée de vie de la batterie. L'utilisation de la technologie Silver a permis de réduire sérieusement cette propension à la corrosion, ce qui a donc permis d'augmenter sensiblement la durée de vie escomptée de la batterie. |
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