Plus de puissance lorsque cela compte : évolution des valeurs de performance « Performance Upgrade 2.0 » pour les motorisations sportives

• Les valeurs de performance des Performance Line CX et CX-R peuvent être augmentées jusqu'à 600 % d'assistance et 120 Nm de couple
• Réglage personnalisable de l’Extended Boost dans l'application eBike Flow
• Fonction de tension de chaine pour un contrôle total
• Trick Check détecte et mesure automatiquement la technique des vttistes
• Le nouveau 12A Charger recharge jusqu'à trois fois plus rapidement

Stuttgart/Reutlingen – Maîtriser les sections les plus escarpées, gravir les montées techniques en gardant un contrôle total, et venir à bout des passages les plus exigeants : c'est dans cette optique que Bosch eBike Systems mettra à la disposition des sportifs, à partir de mai 2026, la "Performance Upgrade 2.0", gratuitement, pour les motorisations Performance Line CX et Performance Line CX-R. L'application eBike Flow permet d'augmenter le couple et le pourcentage d'assistance maximaux : le logiciel détecte les situations techniquement difficiles et libère automatiquement toute la puissance, au moment précis où elle est nécessaire. L'Extended Boost, désormais personnalisable, la fonction de tension de chaine « Drivetrain Tensioner », Trick Check et le 12A Charger (disponible à partir de fin 2026) forment un ensemble complet évolué destiné aux sportifs.

« Pratiquer le VTTAE, c'est se lancer sans cesse de nouveaux défis – et savoir s'adapter à des situations nouvelles. Pour cela, il ne suffit pas d'avoir plus de puissance, mais de la délivrer intelligemment lors des moments décisifs. C'est précisément ce qui nous motive à continuer le développement de notre écosystème : nous voulons que chaque mise à jour apporte une amélioration tangible sur les chemins, et pas seulement sur la fiche technique », déclare Claus Fleischer, directeur général de Bosch eBike Systems.

Évolution des valeurs de performance "Performance Upgrade 2.0" : une puissance maximale situationnelle pour les passages techniques clés

Que ce soit pour rouler à fond sur des chemins escarpés, franchir des marches hautes ou négocier des épingles, le système intelligent de Bosch, grâce à la Performance Upgrade 2.0, offre désormais encore plus de couple et d'assistance. Grâce à l'application eBike Flow, les sportifs peuvent, quel que soit le mode d'assistance, augmenter le couple des motorisations Performance Line CX et Performance Line CX-R jusqu'à 120 Nm, la valeur maximale pouvant être définie par le fabricant de vélos concerné. Le réglage de base à 85 Nm offre une large plage de personnalisation. De plus, le pourcentage d'assistance maximal peut également être augmenté : dans certaines situations, et jusqu'à une vitesse de 15 km/h, l'assistance peut désormais atteindre 600 % .1

Ce que cela signifie concrètement sur le terrain : les champs de racines, les sorties d'épingles difficiles, le dénivelé abrupt qui suit la traversée d’un ruisseau… C'est précisément dans ces passages clés que le logiciel libère toute la puissance du moteur, en l'adaptant de manière très précise à la situation. Cela nécessite un apport propre du pilote : celui qui augmente brièvement son effort reçoit du système l'assistance décisive et est ainsi récompensé par de nouvelles sensations à vélo. Immédiatement après, le système revient à un niveau optimal. Grâce à ce pic de puissance ciblé et de courte durée, l'usure des composants, notamment de la chaîne, de la cassette et de la roue libre, est réduite, et l'autonomie est optimisée. Les cyclistes décident, via l'application eBike Flow, s'ils souhaitent utiliser cette assistance de pointe et dans quelle mesure – pour un comportement au pédalage naturel tout en contrôle.

La Performance Upgrade 2.0 sera disponible à partir du 4 mai 2026, gratuitement, sous la forme d'une mise à jour à distance.

Extended Boost réglable : davantage de contrôle et de personnalisation

La fonction Extended Boost offre aux vététistes la poussée décisive pour franchir avec aisance des obstacles tels que les racines, les marches ou les rochers, même lorsqu'il n'est pas possible d'effectuer un tour de manivelle complet. Au maximum, le système fournit une poussée intuitive et progressive pouvant atteindre 2 mètres. À partir de mi-2026, il sera possible de régler le temps maximal de l'Extended Boost à l'aide d'un nouveau curseur disponible pour chaque mode d'assistance dans l'application eBike Flow. Certains modes, tels qu’eMTB, eMTB+ ou Race, disposent par défaut d'une durée de boost prédéfinie, adaptée aux caractéristiques propres de chaque mode.

Le système réagit intelligemment à la situation réelle sur le parcours : plus court et plus doux pour les petits obstacles, plus long et plus dynamique pour les marches hautes et anguleuses. Le temps maximal d'Extended Boost résulte de l'interaction entre les réglages dans l'application, le mode d'assistance et la force exercée sur les pédales. Résultat : un pédalage fluide et un contrôle total lors du franchissement des passages techniques – les impacts de pédale appartiennent désormais au passé. Les vttistes peuvent ainsi personnaliser leurs réglages pour une expérience précise et parfaitement maîtrisée.

Fonction de tension de chaine « Drivetrain Tensioner » pour un contrôle maximal

Pour une réactivité encore plus directe et un contrôle maximal dans les situations techniques, Bosch lance la fonction Drivetrain Tensioner pour les motorisations Performance Line CX et Performance Line CX-R. Grâce à une optimisation logicielle, la roue libre entre le moteur et la roue arrière se bloque. Cela réduit au minimum la course à vide de la pédale et élimine le retard habituel au démarrage. Il en résulte une transmission de la puissance quasiment dénuée de temps de latence, associée à une roue libre encore plus silencieuse : les actions de l'utilisateur se traduisent immédiatement par une assistance précise. C'est notamment dans les passages exigeants, comme avant une marche ou d’une accélération en sortie de virage, que cette transmission immédiate de la puissance permet un contrôle souverain et un comportement nettement plus agile. En combinaison avec la performance upgrade 2.0, la fonction Drivetrain Tensioner permet de ménager la roue libre, ce qui permet de garantir une durée de vie plus longue et des coûts de réparation réduits. Disponible via une mise à jour dans l'application eBike Flow à partir de mi-2026 pour les modes d'assistance eMTB+ et Race.

Trick Check : évaluer sa technique, de manière ludique

Prendre un virage avec élégance sur la roue arrière ou prolonger encore un peu le prochain saut – grâce à la nouvelle fonction Trick Check, chaque figure réussie devient une véritable expérience. Les capteurs détectent automatiquement les sauts, les wheelies, les manuals ou les stoppies, enregistrent la durée, la hauteur, la distance ou l'angle, et confirment la réussite par un signal sonore. De plus, la dernière figure s'affiche clairement à l'écran pendant huit secondes – un moment qui met en évidence les réussites personnelles et motive. Une fois la sortie terminée, l'application eBike Flow affiche en un coup d'œil tous vos accomplissements. Cela permet de suivre ses progrès, de comparer ses tentatives et de trouver une motivation supplémentaire pour la prochaine sortie.2

12A Charger : rechargez plus rapidement, passez davantage de temps sur le vélo

La véritable efficacité sur le terrain, c'est passer un maximum de temps sur son VAE. C'est pourquoi le nouveau 12A Charger réduit désormais considérablement les temps de recharge. Avec une puissance de charge d'environ 500 W, il recharge environ trois fois plus rapidement que le célèbre 4A Charger ; une batterie PowerTube 800 atteint ainsi environ 50 pour cent de charge en environ une heure. Cela est rendu possible grâce à la technologie GaN moderne. Comme elle génère nettement moins de chaleur que les semi-conducteurs classiques, elle permet une gestion efficace et intelligente de la chaleur. Malgré sa puissance élevée, ce chargeur est compact et pèse moins de 1 kg, ce qui lui permet de se glisser dans un sac à dos ou une petite sacoche de vélo. Pour les sportifs, cela signifie la possibilité de recharger à tout moment, de disposer d'une marge d'autonomie avant la sortie de fin de journée et, globalement, de passer davantage de temps sur les chemins plutôt qu'à côté de la prise de courant. Le 12A Charger est compatible avec toutes les batteries Bosch du système intelligent et sera disponible à partir de fin 2026.

Avec la Performance Upgrade 2.0 et le nouveau 12A Charger, Bosch eBike Systems réunit les aspects essentiels de la pratique du VAE orientée vers la performance : la transmission précontrainte et la fonction Extended Boost garantissent un contrôle direct et une maîtrise inégalée, tandis que le réglage personnalisé, le suivi ludique des figures et la recharge rapide viennent parfaire l'expérience au sein de cet écosystème connecté. Le résultat : une expérience de pédalage qui se ressent à chaque instant sur les chemins.

1 Le pourcentage d'assistance à 600 % s'applique uniquement aux modes suivants : Race, Turbo, eMTB+, Cargo, Auto

2 La fonction Trick Check s'affiche sur les écrans suivants : Kiox 300, Kiox 400C, Kiox 500, Purion 200, Purion 400